F1H2O sirkuset har forflyttet seg til Vietnam for andre runde i årets VM. Marit Strømøy og hennes team har hatt en hektisk uke med trening, kvalifisering, sprintrace og finale. Med 8.plass i finalen og 6.plass på sprintacet, er teamet relativt fornøyde med helgen.
Foto: Simon Palfrader
– Vi har fart til å holde følge i racene, men mangler fortsatt litt under kvalifisering, sier Strømøy etter finalen.
Under lørdagens kvalifisering vekslet det mye resultatlistene. Marit var oppe på 4.plass, men da det begynte å tette seg til, klarte hun ikke å holde følge. Med 11.plass i kvalifiseringen, visste teamet at det ville bli en vanskelig oppgave å klatre.
F1H2O har innført sprintrace som i billøp, og her endte det med en 6.plass og fem VM poeng.
– Det er viktig å plukke poeng i alle løpene og den nye motoren viser seg å være langt mer holdbar enn de gamle. Det vil bli vår fordel fremover, sier teamsjef Andrea Colombo.
Før søndagens finale ble det noe dramatisk da mekanismen som løfter motoren horisontalt rett opp og ned sluttet og virke, og motoren var låst på det høyeste punktet. Teamet jobbet frenetisk frem til det siste minuttet og løste problemet, men også under løpet var mekanismen ustabil.
– Det ble ingen perfekt oppladning, men vi klarte det i siste sekundet, sier Marit.
Med en god start klatret hun noen plasser og ble liggende å jage konkurrentene. Med båter tett foran og tett bak, ble det en prøve i konsentrasjon og stamina. I cockpiten målte det 53 grader på det meste og påkjenningen på førerne var stor. Marit Strømøy endte til slutt på 8.plass i finalen. Team Strømøy er fortsatt det eneste som utvikler en ny 4 takts motor sammen med Mercury fabrikken i USA. Så langt går det langt over forventet og Marit knapper inn tideler i hver økt på løpene.
– Målet vårt er pallplass i løpet av sesongen. Det vil bli litt av en sensasjon, avslutter Marit Strømøy selvsikkert.
Kilde: Pressemelding fra Strømøy Racing
