Fuel onroad

[sub_category_page_title level=»sub»][term_post_feed
term=»Fuel onroad»
thumbnail_backup=»https://nmfsport.no/wp-content/uploads/2019/12/dragbike.86be7f76c3e132c50cf0d4a99aa6a892-1.jpg»%5D

Denne grenen har to klasser; 1:8 Track og 1:10 Track. Felles for klassene er at bilene har drivstoffmotor og høy toppfart.

1:8 Track:
Denne klassen er radiostyrt bilsport sitt svar på formel 1. Med en toppfart på over 100 km/t og en akselrasjon fra 0-100 km/t på 1,4 sekunder gjelder det å følge med når disse bilene kjører. Bilene er firehulsdrevet og det er få restriksjoner på karosseriet.

1:10 Track:
Dette er den minste fuelklassen og kalles gjerne 1:10 Fuel Touring. Størrelsesmessig er disse bilene kun halvparten av størrelsen til 1:5 bilene i large scale-klassen. I likhet med 1:10 Touring-bilene i elektroklassen er karosseriet på denne bilen også kopi av vanlige standardbiler. Med en motor som gir 1,5 hk fordelt på 1.700 gram går disse bilene oppmot 100 km/t. På tross av sin store fart er de lettkjørte. Dette er derfor en klasse som passer for de som ønsker å starte med en fuel-bil på asfaltbane.

Trykk her for å komme til Rankinglisten. 

[docsmini tag=»Fuelonroad»][kontakt]

  • @nmfsport.

[instagram-feed
user=»nmfsport»
hoverdisplay=»caption,
instagram» type=user]

Lyst til å bli en del av Team Norway RC? Les mer om satsingen innen radiostyrt motorsport og hvordan du kan bli med.
Oslo RC Arena åpner på Romsås 5. oktober. Illustrasjonsbildet er laget av Norges Motorsportforbund ved hjelp av OpenAIs bildeteknologi.
Daniel Kobbevik reiser til VM i 1/8 Fuel med en prototypebil fra Schumacher og støtte fra Corsatec. Les om oppkjøringen og forventningene.
Skroll til toppen