Disk-drama for Tobias Munthe-Kaas i Portugal

Portugal Grand Prix II ble i helgen arrangert i Vila Velha de Ródão. På startstreken stod Tobias Munthe-Kaas og det skulle vise seg å by på dramatikk og bli en solid berg og dalbane. Et øyeblikk stod Munthe-Kaas som vinner av årets siste VM runde i F2, men skulle senere blir disket.

Det var knyttet stor spenning til VM-runden i helgen, og kampen om VM gullet sto åpen med seks førere som hadde en teoretisk mulighet til å bli verdensmester.

Tobias viste raskt at han var i god form, og kjørte sterkt allerede under treningsrundene og kvalifiseringen, der han knep andreplassen.

I finalen fikk nordmannen er knallstart, kom først ut og holdt ledelsen gjennom den kritiske førsterunden. Tobias så seg aldri tilbake og kontrollerte ledelsen gjennom 45 runder med hard racing. Bak han jaget Edgaras Riabko gjennom hele løpet, men han kom aldri nærmere enn to sekunder før Tobias igjen dro ifra.

– Dette var mitt største øyeblikk i en racerbåt og det føltes som om racet aldri tok slutt. Endelig satt den, fortalte en fornøyd Tobias fra Portugal.

Diskvalifikasjon

Dessverre skulle lykken skulle vise seg å være kortvarig, og etter en omdiskutert kontroll av båt og motor ble Tobias diskvalifisert, til tross for at alle mål stemte i henhold til regelverket.

Avgjørelsen ble påklaget og juryen ble samlet. Juryen ga kontrolløren medhold, en avgjørelse teamet til Munthe-Kaas stiller seg meget kritisk til og setter spørsmåltegn ved kontrollørens kunnskap og subjektive meninger. Dermed har avgjørelsen blitt påklaget videre til idrettsdomstolen UIM ICA innen fristen på 48 timer.

-Da juryens kjennelse ble offentliggjort, samlet vi et internasjonalt sterkt team og jobbet døgnet rundt for å ta dette videre. Tiden har vært knapp, men vi rakk fristen og har fått bekreftelse på at klagen vår er mottatt av UIM ICA. Jeg er utrolig glad for all hjelp og støtte vi har fått fra teamet, motorbyggere, ingeniører, representanter fra motorprodusent og Norges Motorsportforbund. Vi er sterke i trua på at rettferdigheten skal seire, men jeg hadde jo håper at konkurransen skulle være over når vi passerte mållinjen, og ikke i en dyr appellprosess, sukker Tobias avslutningsvis

Dermed er ikke siste ord i saken sagt, og hvem som blir verdensmester 2022 avgjøres dessverre ikke på banen i år.

Foto: Munthe-Kaas

Sep 20, 2026 Sesongavslutning på Songe – seks klasser fikk sine vinnere Sesongavslutning på Songe med fart og spenning Songe var arena for sesongavslutningen for rundbane og offshore, der førere og team satte punktum for sesongen. Det ble konkurrert i seks klasser, og mange fikk avsluttet sesongen med en plassering på pallen. Det ble en dag med mye vind og krevende forhold på vannet, spesielt for de yngste førerne.Tiltross for utfordringene ble det en flott avslutning på sesongen med mange spennende dueller og gode prestasjoner I klassen GT15 gikk seieren til Daniel Dalen Pedersen i båt nummer 85. Leon Hulløen Jensen i bår nr 90 tok andreplassen, mens Max Marcussen båt nr 15 sikret tredjeplassen. På de neste plassene fulgte Gabriel Garcia Nilsen i båt nr 88 på fjerde og Kjetil Bøen Danielsen i båt nr30 på femteplass. I klassen GT30 var det Håvard Tobias Dale Johansen i båt nr 27 som gikk til topps. William Jerløw Husavik i båt nr 21 tok andreplassen, mens Trym Sjuls-Axelsen i båt nr 25 ble nummer tre. John Adrian Eriksen Selås i båt nr 77 endte på fjerdeplass I klassen P750 Modified var det Sebastian Uberg Sandvik og Frida Uberg Sandvik i båt nummer 99 som kunne juble for seieren. Andreplassen gikk til Glenn Thomas Johansen og Adrian Ljøsne i båt nr 17, mens Pål Oppstad og Daniel Harstad i båt nr 10 tok tredjeplassen.
Høstregatta Songe
Benedicte_Drange_EM2026
Skroll til toppen