Team Norway WMX går inn i siste del av VM-sesongen med norske førere på 14.- og 21.-plass sammenlagt. Samtidig gjennomfører laget en internasjonal satsing der sportslig utvikling, bedre rammer for kvinnelige utøvere og bærekraftig drivstoff står sentralt.
Neste VM-runde kjøres i Arnhem i Nederland 22. og 23. august. Det er den fjerde av fem runder i årets VM-serie for kvinner, før sesongen avsluttes i Darwin i Australia 19. og 20. september.
Team Norway WMX by Absolut MX består av Martine Hughes, Mathea Selebø og Rosalita Hovind. Laget ble etablert foran 2026-sesongen som en del av toppidrettssatsingen i Norges Motorsportforbundet. Målet er å gi de førerne en trygg, profesjonell og felles struktur gjennom hele VM-sesongen, samt bidra til økt synlighet og rekruttering av jenter til motocross.
Selebø på 14.-plass i VM
Etter tre av fem VM-runder ligger Mathea Selebø på 14.-plass sammenlagt med 34 poeng. Hun har ti poeng opp til Danee Gelissen og Alexandra Massury, som deler 12.-plassen med 44 poeng. Stabile plasseringer blant de ti beste i de fire gjenværende heatene kan derfor gi Selebø mulighet til å avansere i sammendraget. Samtidig er det tett bak henne: svenske Tyra Bäckström følger to poeng bak på 15.-plass.
Selebø ble europamester i 2022 og endte på 13.-plass sammenlagt i VM i 2025.
Under den tredje VM-runden på Foxhill i Storbritannia leverte hun ifølge laget en solid helg. Til tross for at hun måtte kjøre seg opp gjennom feltet i begge heatene, fant hun seg stadig bedre til rette etter hvert som banen ble mer krevende.
Hovind med sin beste VM-plassering
Rosalita Hovind ligger på 21.-plass i VM med 14 poeng. Under runden på Foxhill tok hun 14.-plassen i det andre heatet, hennes beste plassering i et VM-heat så langt.
Resultatet kom etter en periode med begrenset trening på grunn av en skade i beinet. Hovind oppsummerte selv helgen slik:
– Veldig fornøyd med det siste heatet, særlig siden jeg ikke hadde kjørt eller trent på to uker på grunn av stingene. Jeg ville at de skulle være helt grodd før England, og jeg tenkte ikke på dem én eneste gang mens jeg kjørte, skrev Hovind etter løpet.
Hun ble nummer 18 sammenlagt i VM-runden.
Hovind er lagets yngste fører. Hun tok tredjeplassen i EM-klassen Women 125 i 2024 og tok sitt første VM-poeng under Nederlands Grand Prix i 2025.
Kjører hele sesongen på bærekraftig drivstoff
Team Norway gjennomfører årets sesong på SUSTAIN Racing Moto 40. Laget antas å være det første i WMX, og trolig også i MXGP-sirkuset, som konkurrerer utelukkende med en bærekraftig drivstoffblanding gjennom hele sesongen.
Drivstoffet er godkjent av Det internasjonale motorsykkelforbundet, FIM, og består av 40 prosent bærekraftig innhold. Det er utviklet spesielt for motorsykler og inneholder blant annet andre generasjons biomasse fra mat- og landbruksavfall, halm og andre ikke-spiselige biprodukter.
Ifølge SUSTAIN gir drivstoffet en estimert reduksjon i klimagassutslipp på 38 prosent sammenlignet med fossilt drivstoff. Gjennom hele 2026-sesongen er det beregnet at laget kan redusere utslippene med 5,2 tonn CO₂.
Laget reduserer også reiseaktiviteten og logistikken ved å gjennomføre sesongen som én samlet enhet, framfor at førerne driver separate satsinger.
– Vi er her for å konkurrere og oppnå resultater, men vi ønsker også å vise at sporten kan utvikle seg uten at det går på bekostning av ytelsen. Å kjøre på SUSTAIN Moto 40 gjennom hele sesongen gir oss et stabilt drivstoff vi kan stole på fra første runde, og det støtter også de endringene vi gjør som lag, der vi samler oss og reduserer vårt totale miljøavtrykk, sier teamleder Espen Blikstad.
To VM-runder gjenstår
Etter en kort pause fra VM-kjøringen deltok Selebø og Hovind nylig i den svenske mesterskapsrunden i Ulricehamn. Nå rettes oppmerksomheten mot Arnhem og sesongens to siste VM-runder.
WMX-runden i Nederland kjøres 22. og 23. august, mens finalen arrangeres i Darwin i Australia 19. og 20. september.
Sammenlagt før runden i Nederland:
- Mathea Selebø: 14.-plass, 34 poeng
- Rosalita Hovind: 21.-plass, 14 poeng
